3. Vadimych, 04.07.2006 16:11 Вроде бы вся особенность зубил-2 это крылья, капот, бампера и оптика (да и та целиком другая вроде только на пятнашке) S.AlexПо теме: проверь наличие и уровень масла и ОЖ в машине, если все нормально (что скорее всего) - забейесли под уклонам машина стояла, то после пуска и пока до конечной точки не доедешь-двигатель не заглушишь - будет горетьБСК опрашивает датчики тока один раз - при запуске, соответственно, что они выдадут, то ты и будешь видеть всю дорогу
2. S.Alex, 04.07.2006 15:55 БСК - это я имею ввиду блок системы контроля (могу ошибаться в названии). Желтая лампочка на горизонтальной панельке под гнездом для борткомпа? Это датчик уровня ОЖ.Да, судя по всему, она.Кстати, частенько подглючивает и лампочка загорается при нормальном уровне ОЖВо-во... Видать, действительно подглючивает... Причем интересным образом: если под уклонам машина стояла, то после пуска и пока до конечной точки не доедешь-двигатель не заглушишь - будет гореть Кстати, подобным образом подглючивает и крайняя левая желтая лампочка (уровень масла?). Но - реже. Тоже не смертельно?
1. Goldenpen, 04.07.2006 15:51 А что такое БСК? CE чтоли? Желтая лампочка на горизонтальной панельке под гнездом для борткомпа? Это датчик уровня ОЖ. Кстати, частенько подглючивает и лампочка загорается при нормальном уровне ОЖ
S.Alex, 04.07.2006 15:47 Предлагаю обсудить эти модели ВАЗа в отдельной ветке, т.к. хоть и созданы они были на базе девятой серии, но тем не менее отличия есть, особенности... темы подобной вроде бы нет.Вопрос первый: изредка после запуска двигателя БСК начинает сигналить, и загорается желтая лапочка (то ли температура, то ли уровень жидкости)... Кто знает - что это такое и насколько "смертельно"?
URL: Время GMT +04. Даты в формате dd.mm.yyyy.
(Продолжение темы )Версия для печати
ВАЗ 2113, 2114, 2115 обсудим? Эксплуатация и ремонт.
ВАЗ 2113, 2114, 2115 обсудим? Эксплуатация и ремонт. - Версия для печати - Конференция iXBT.com
Комментариев нет:
Отправить комментарий